في إطار استعدادات هيئة السكة الحديد لتلبية الطلب المتزايد على السفر خلال فترة الإجازات ومواسم الأعياد، أعلنت الهيئة عن تشغيل عدد من القطارات الإضافية على خط الصعيد، بجانب التشغيل اليومي المعتاد، وذلك خلال الفترة من 21 مايو 2026 وحتى 7 يونيو 2026، بهدف استيعاب كثافات الركاب وتقديم خدمة نقل أكثر مرونة وانتظامًا.
وأكدت الهيئة أن هذه الخطوة تأتي ضمن خطة تشغيلية موسعة تهدف إلى رفع كفاءة التشغيل على مختلف الخطوط، خاصة خط القاهرة – أسوان، من خلال زيادة عدد الرحلات وتوفير بدائل متعددة تناسب احتياجات مختلف شرائح الركاب، بما يضمن تقليل التكدس داخل المحطات وتحسين تجربة السفر.
تعزيز الخدمة على خط القاهرة – أسوان
وشملت خطة التشغيل الجديدة تسيير عدد من القطارات الإضافية المخصصة للجمهور على مدار اليوم، من بينها قطارات “تالجو” وقطارات مكيفة وقطارات ثالثة مكيفة، تعمل في مواعيد مختلفة صباحًا ومساءً، بما يتيح خيارات متنوعة للمسافرين بين القاهرة وأسوان في الاتجاهين.
وتبدأ الرحلات اليومية لعدد من القطارات من محطة القاهرة في أوقات مسائية متأخرة، بينما تنطلق رحلات العودة من أسوان في أوقات ليلية، بما يحقق أقصى استفادة من الطاقة التشغيلية المتاحة، ويضمن استمرار الحركة بشكل منتظم دون ضغط على القطارات الأساسية.
كما أوضحت الهيئة أن بعض الرحلات ستعمل في أيام محددة فقط وفقًا لاحتياجات التشغيل الفعلية، خاصة خلال ذروة السفر، وهو ما يساهم في تحقيق توازن بين العرض والطلب على الخدمة.
قطارات مخصصة للاتحادات والأندية والجهات النوعية
وفي سياق متصل، خصصت هيئة السكة الحديد عددًا من القطارات لخدمة الاتحاد النوعي والأندية النوبية ونادي الجعافرة الرياضي، في إطار دعم الأنشطة المجتمعية وتيسير انتقال أعضائها خلال هذه الفترة.
وشملت الخطة تشغيل قطارات خاصة تنطلق من القاهرة والإسكندرية إلى أسوان والعكس، في مواعيد محددة مسبقًا، مع توفير رحلات “فوارغ” بين القاهرة والإسكندرية لنقل الركاب بشكل طبيعي، بما يضمن عدم تأثر حركة السفر اليومية للجمهور.
وأكدت الهيئة أن هذه القطارات تأتي استجابة لاحتياجات عدد من الجهات المجتمعية، مع مراعاة التنسيق الكامل لضمان عدم تعارضها مع التشغيل المنتظم للخطوط الرئيسية.
دعم الربط بين المحافظات وتسهيل حركة السفر
وتستهدف خطة التشغيل الجديدة تعزيز الربط بين الوجه القبلي والبحري، وتسهيل حركة الانتقال بين المحافظات، خاصة في فترات الذروة التي تشهد زيادة في معدلات السفر، مع الاعتماد على أسطول قطارات حديث نسبيًا يراعي معايير الراحة والأمان.
كما تعمل الهيئة على توزيع الرحلات بشكل مدروس يحقق الاستغلال الأمثل للقطارات المتاحة، مع رفع درجة الجاهزية داخل المحطات الرئيسية لاستقبال الركاب وتقديم الخدمات اللازمة.
أولًا: تشغيل قطارات إضافية للجمهور على خط القاهرة – أسوان
شملت خطة التشغيل الجديدة عددًا من الرحلات اليومية الإضافية، أبرزها تشغيل قطارات التالجو والمكيفة، وذلك على النحو التالي:
تشغيل قطار 2040 (تالجو) القاهرة / أسوان يوميًا من 21 مايو حتى 6 يونيو 2026
تشغيل قطار 2041 (تالجو) أسوان / القاهرة يوميًا من 22 مايو حتى 7 يونيو 2026
تشغيل قطار 1938 و1939 (مكيف) بين القاهرة وأسوان بشكل يومي خلال نفس الفترة
تشغيل قطارات 1948 و1949 (ثالثة مكيفة) على مدار أيام الذروة الليلية
تشغيل قطارات إضافية أخرى مثل 1942 و1943 و1930 و1931 وفق أيام محددة
تشغيل قطار 1936 من الإسكندرية إلى أسوان يوم 25 مايو فقط
تشغيل قطار 1937 من أسوان إلى القاهرة يوم 26 مايو فقط
وتأتي هذه الرحلات لتلبية احتياجات المسافرين خلال فترة الإقبال المرتفع، خاصة مع زيادة حركة السفر بين الوجه القبلي والقاهرة.
ثانيًا: قطارات مخصوصة للأندية النوبية والاتحادات النوعية
وفي إطار الدور الاجتماعي للهيئة، تقرر تشغيل عدد من القطارات المخصصة لخدمة الأندية النوبية والاتحادات النوعية، شملت رحلات من القاهرة والإسكندرية إلى أسوان والعكس، ومن أبرزها:
قطارات مخصصة للنادي النوبي الرياضي بالقاهرة (2244 – 2247)
قطارات مخصصة للأندية النوبية بالإسكندرية (2248 – 2249)
قطارات مخصصة لنادي الجعافرة الرياضي بالإسكندرية (2250 – 2251)
قطارات مخصصة للاتحاد النوعي بالقاهرة (2252 – 2255)
كما تم تخصيص بعض الرحلات لتشغيل “فوارغ القطارات” بين القاهرة والإسكندرية لتيسير حركة الجمهور خلال أيام التشغيل.
