وصلت، مساء اليوم الخميس، أول قطارات مونوريل العاصمة الإدارية، إلى ميناء الإسكندرية، قادمة من مصنع شركة “ألستوم” بولاية ديربي البريطانية.
تعرف علي عددًا من المعلومات عن المورنويل، كالتالي:
1- المونوريل عبارة عن قطار أحادي السكة يسير على كمرة خرسانية.
2- سرعته 80 كم فى الساعة، نفس سرعة المترو، وينفذ في المدن متوسطة الازدحام حتى لا يؤثر على حركة المرور.
3- المونوريل هو وسيلة نقل حضارية سريعة صديقة للبيئة لسببين، الأول أنه يعمل بالكهرباء، والثاني أنه يخفف من الاختناقات المرورية ويشجع المواطنين على استخدام وسائل النقل العام بدلاً من سياراتهم الخاصة، وبالتالى الازدحام يقل واستخدام السولار والبنزين يقل فالانبعاثات الضارة تقل.
4- بدأ ظهور المونوريل لأول مرة فى إنجلترا، واليوم هو يعمل تقريباً في 20 دولة حول العالم كاليابان والولايات المتحدة الأمريكية وألمانيا والصين.
5- انضمت مصر أخيراً لنادي الدول المالكة لخطوط المونوريل بخطين بإجمالي أطوال حوالى 100كم بسواعد مهندسي الهيئة القومية للأنفاق.
6- أول خط مونوريل، هو العاصمة الإدارية الجديدة، ويمتد بطول 56.5 كم، وينطلق من محطة الاستاد ” تبادلية” بين المترو والمونوريل ويمر على القاهرة الجديدة وبعدها يصل لقلب العاصمة الإدارية الجديدة.
7- يضم هذا الخط 22 محطة، هي : الإستاد – هشام بركات – جامعة الأزهر – الحى السابع – المنطقة الحرة 1 – المنطقة الحرة 2 – المشير طنطاوى – واحد شارع التسعين – المستشفى الجوى – فندق توسيت – جامعة المستقبل – اعمار – النافورة – البروة – بيت الوطن – مسجد الفتاح العليم – R2 – الدائرى الإقليمي – الماسة – الحى الحكومى – حى السفارات – مدينة العدالة.
8- مدة الرحلة 60 دقيقة من الاستاد لمدينة العدالة شرق العاصمة الإدارية، وبهذا يربط شرق القاهرة والقاهرة الجديدة والعاصمة الإدارية بخط قطار معلق.
9- بلغت نسبة التنفيذ الإجمالية لمونوريل العاصمة الإدارية 21.2% وبلغت نسبة الأعمال المدنية 25% (تشمل التنفيذ والتوريدات والتصميم)، كما بلغت نسبة تنفيذ الأعمال الكهروميكانيكية 17.7%.
10- يمثل المشروع أهمية كبيرة، حيث سيربط إقليم القاهرة الكبرى بالعاصمة الإدارية وسيسهم في تيسير حركة نقل الموظفين والوافدين من القاهرة والجيزة إلى القاهرة الجديدة والعاصمة الإدارية لتكامله مع الخط الثالث للمترو عند محطة الاستاد بمدينة نصر ومع القطار الكهربائي بمحطة مدينة الفنون بالعاصمة الإدارية الجديدة.
11- يدخل مشروع المونوريل مصر لأول مرة وسيمثل نقلة حضارية كبيرة في وسائل النقل الجماعي، كما أن هذه النوعية من وسائل النقل تتسم بأنها وسائل سريعة وعصرية وآمنة وصديقة للبيئة، وتوفر استهلاك الوقود، وتخفض معدلات التلوث البيئي وتخفف الاختناقات المرورية بالمحاور والشوارع الرئيسية، وتجذب الركاب لاستخدامها بدلاً من السيارات الخاصة.
12- من المخطط افتتاح قطاع مونوريل العاصمة الإدارية من العاصمة الإدارية الجديدة وحتى محطة مسجد المشير بطول حوالى 45 كم فى نهاية مايو 2022، ثم افتتاح القطاع من محطة مسجد المشير حتى محطة الاستاد بطول حوالى 11.5كم فى فبراير 2023.
13- قطارات المونوريل تعمل أتوماتيكياً “بدون سائق”.
14- العقد الموقع مع شركة “الستوم” يتضمن توريد عدد 70 قطارًا بواقع عدد 40 قطارًا لمونوريل العاصمة الإدارية وعدد 30 قطارًا لمونوريل السادس من أكتوبر.
15- أقل زمن تقاطر لنظام التشغيل يصل إلى ٩٠ ثانية وبطاقة استيعابية تصل إلى ٤٣ ألف راكب ساعة/ الاتجاه.
